Team Lotus blir Caterham?

Enligt ett pressmeddelande har Team Lotus en stor nyhet på gång. Vad är ännu hemligt men det ska bli offentligt på Duxfords flygfält nästa vecka. Engelska Autosport menar att de knutit en deal med tillverkaren Caterham som 1973 tog över tillverkningen av Lotus modell Seven, presenterad 1957.

Då äganderätten rörande namnet "Lotus" i Formel 1-sammanhang fortfarande är oklar (de ligger som bekant i tvist med Lotus Renault GP/Group Lotus) är ett tänkvärt scenario att stallet byter namn till Caterham.

Ronnie Peterson körde merparten av sina Formel 1-lopp för Team Lotus.

Historiskt i Kina

Kalenderbitaren noterar att för första gången sedan Italiens Grand Prix 1993 har en Lotus placerat sig högre än en Williams i resultatlistan i ett Formel 1-lopp.

Lotusföraren Pedro Lamy slog då meriterade Williamsföraren Alain Prost. Bör tilläggas att ingen i själva verket kom i mål men blev ändå noterade som 11:a och 12:a loppet.

Under Kinas Grand Prix 2011, som kördes i helgen, placerade sig Heikki Kovalainen före Pastor Maldonado (som för övrigt måste ha det coolaste namnet i serien sedan Emerson Fittipaldi).

Notera att vi då talar om Team Lotus och inte Lotus Renault GP. Tvisten om namnrättigheterna är inte över än.

Ronnie Peterson körde merparten av sina Formel 1-lopp i bilar från Lotus.

Replika med hopp

När BMW-fantasten Marcus Mahy i Birmingahm i vintras satte sågen i en gatu-CSL var siktet klart: en exakt replika av den bil som Ronnie körde 1974 tillsammans med Hans Stuck och Jacky Ickx.

Bilen är mest känd för det hopp den och Stuck gjorde under 6-timmarsracet på Nürburgring. Momentet förevigades av fotograf Rainer Schlegelmilch och prydde snart pojkrumsväggar världen över.

Bilen ska vara klar till kommande säsong och kalibrerad för racing 2012. Man kommer då bland annat att ställa upp i LeMans Classic.

Mer kan du läsa i aprilnumret av tidningen Classic Cars.

Kvar på skatten?

Pengar över på skatten? Då kan du slå till på en March 721 Formel 1-vagn från 1972. Chassit har nummer 3 och kördes av Pescarolo. Bilen är en vidareutveckling av 711 från 1971 och har har även den klassiska tebrickan i nosen. Enligt March själva var den moderniserad på ett 50-tal punkter jämfört med föregångaren.

Ronnie körde en likadan bil (chassi 1) de första loppen säsongen 1972 innan han skiftade till modell 721X och sedan 721G.

Annons Hall & Hall

Tävlingshistorik 721/3