Nya tag på Hethel

Formel 1-bilar har åter rullat på Lotus klassiska testbana i Hethel. I förra veckan nyinvigde 1992 års världsmästare Nigel Mansell banan och det i den Lotus 81B som han började sin Formel 1-karriär i 1980. Han hade dessutom sällskap av andra kända namn som Jean Alesi, Vitaly Petrov och Bruno Senna.

Det var första gången sedan 1990-talet som en modern Formel1-bil tog sig an banan då två Lotus-Renault R31 var närvarande.

Banan har fått en uppryckning. Ny asfalt har lagts men sträckningen är i stort sett orörd. En kurva ha adderats och nya avåkningszoner har byggts. Projektet är ett steg i Lotus nya satsning med en helt ny modellflora på gång.

Även Clive Chapman, som driver Classic Team Lotus, var på plats under evenemanget och mindes hur hans far Colin åkte fram och tillbaka på banan under utvecklandet av Lotus 49 - utan hjälm!

Banan var ursprungligen ett flygfält som byggdes 1942 och var i bruk till 1948. 1966 flyttade Lotus sin verksamhet till banan.

Ronnie i Lotus 78 på Hethel

Dokumentär från 1990-talet

Lotus 50-årsfirande 2004 (privat film)

På sista varvet

Som en följd av Jenson Buttons bedrift i Kanada senast, när han knep segern på sista varvet, har den officiella sajten för Formel 1 radat minnesvärda liknande segrar.

Naturligvis finns Ronnies seger på sydafrikanska Kyalami 1978 med, konstigt vore väl annars.

Det var på sista varvet, med tre kurvor kvar, som han lyckades köra om Patrick Depailler och vann loppet med en halv sekund.

Segern var Ronnies första sedan Monza 1976.

It ain’t over ‘til it’s over (f1.com)

Sydafrikas GP - sista varvet

Ferrari röker på

I dagarna blev det klart att Ferrari och Philip Morris/Marlboro fortsätter sitt samarbete till 2015, trots att tobaksreklam inom Formel 1 sedan flera år i princip är förbjuden. Stallet kommer även i fortsättningen officiellt heta Scuderia Ferrari Marlboro.

Marlboro gjorde entré i motorsportens finrum 1972 - då som sponsor åt BRM. Även Frank Williams ISO-stall sponsrades av tobaksjätten liksom senare McLaren och Alfa Romeo.

Sponsring var förbjuden i Formel 1 men tilläts 1968. Lotus var först ut med att "sälja ut" sina bilar. Färgerna skiftade under Moncos Grand Prix från det klassiskt brittiskt gröna till röd/vit för att marknadsföra cigarettmärket Gold Leaf. Lotus växlade senare till svart/guld 1972 för att pusha för märket John Player Special. Det gick så långt som att bilarna till och med döptes om till JPS - i alla fall på pappret.

Andra cigarettmärken/tobaksorter som gjort avtryck inom Formel 1 är Embassy, Gitanes, West, Mild Seven, Samson, Benson & Hedges, Camel, Gauloises och rullpappret Rizla.

Kinas Grand Prix 2007 kom att bli det sista loppet där tobaksreklam var synlig på en Formel 1-bil (se bild).

Långköraren

I helgen körs den 79:e upplagan av det klassiska 24-timmars loppet på Le Mans. Ronnie körde loppet 1970 för Ferrari men ekipaget, en 512S (chassi 1026 och startnummer 7) kom bara 39 varv innan förarkollegan Derek Bell övervarvade motorn.

Tävlingen blev en nattsvart tillställning för både svenska förare och Ferrari. Reine Wisell och Joakim Bonnier ställde även de upp i en Ferrari 512 anmäld av det schweiziska stallet Scuderia Filipinetti. Reine blev inblandad i en krasch på varv 36 när vindrutan blev nersmetad av olja från en framförvarande vagn.

Loppet 1970 går till historien som det första utan den klassiska startproceduren när förarna sprang till sina bilar vid starten. Under loppet spelades även filmen Le Mans, med Steve McQueen i huvudrollen, in - världens mest kultförklarade och realistiska film rörande motorsport. Medverkar i filmen gör också Louise Edlind, i Sverige mest känd som Malin i TV-serien Saltkråkan.

Starten går på lördag 14.00 svensk tid och sänds live på Eurosport men kan även följas på den officiella hemsidan lemans.org.

Le Mans - trailer