tisdag 26 oktober 2010

Klick: Debutanten


1970 tog Ronnie klivet upp i de större klasserna Formel 1 och Formel 2 på heltid. Bästa placeringen blev en tredjeplats under deltävlingen på tyska Hockenheim i Formel 2-EM. Bilden är från första försöket på samma bana tidigare under säsongen, ett lopp Ronnie tvingades att bryta efter att ha blivit påkörd.

måndag 18 oktober 2010

Shoppingdags


På sajten Retroformula1 finns en uppsjö (nåja) cool merchandise att spendera sina pengar på. Vi med fokus på äldre F1 hajar till när stall som Ligier, Hesketh, Wolf och Tyrrell radas upp. Ja, till och med så nyligen nedlagda stall som Jordan finns representerade.

Vi väljer denna härliga t-shirt under fliken March.


Innan du ens tänker tanken – nej, vi tjänar inte en krona på tipset.


Retroformula1



onsdag 13 oktober 2010

Autosport firar… med Ronnie!


Brittiska motorsportmagasinet Autosport firar 60 år och har på sin nätupplaga summerat sin historia med ett maffigt bildspel. Naturligtvis finns Ronnie representerad. Bilden ovan te x visar honom på ställ i sin Lotus 76 tätt följd av Emerson Fittipaldi. Ta del av bilderna på länken nedan.


60 years of Autosport

lördag 9 oktober 2010

Arkivet: 9 oktober 1977



Dagens datum för oss tillbaka till 1977 och två platser långt från varandra.

I Kanada kör Ronnie sitt 108:e Grand Prix och startar från tredje startruta, bästa för året. Bredvid honom står en annan svensk – Gunnar Nilsson.

Ronnie tvingas bryta på 34:e varvet då hans sexhjuliga Tyrrell P34 drabbats av bränsleläckage.

Samma dag på Stora Hotellet i Örebro, Ronnies hemort, spelar the Clash – ett av alla nya punkband från England. I publiken finns bland annat Joakim Thåström som senare kom att bilda det svenska bandet Ebba Grön. Spelningen var förskjuten då den drabbats av ett bombhot – punkhatet var stort för den nya trenden främst bland raggare.

På bilden syns gitarristen Mick Jones koppla av med en cigg under tiden för hotet. Detta blev den enda punkspelningen av tre planerade i Örebro under hösten då både the Damned och the Stranglers ställde in.


Örebrospelningen (löjlig översättning men härliga polaroidbilder)

fredag 8 oktober 2010

Lotus får nya vingar?


Lotus Racing kommer nästa Formel 1-säsong att använda växellåda och hydrauliksystem från Red Bull. Då motorkontraktet med Cosworth avslutas i år är det inte en allt för vild gissning att man 2011 kommer att förlita sig på motorer från Renault, som ju även Red Bull-stallet gör.

Låt oss hoppas att det kan få fart på Ronnies gamla stall. De har i år inte kört till sig en enda poäng medans Red Bull leder konstruktörs-VM.


Återkomsten av namnet "Team Lotus" lär däremot dröja. Rättigheterna sades tillhöra David Hunt sedan stallet gick i graven 1994 och det mesta pekade på en comeback nästa år tills pressreleasen från Proton, Lotus ägare, kablades ut.

"Det har alltid bara funnit ett Lotus. Bilmärket som startades av Colin Chapman och vars Formel 1-satsning slutade 1994", hävdar man.

"David Hunt, som har sålt rättigheterna till dagens Formel 1-stall, har aldrig ägt namnet "Team Lotus" menar man.

"Hans försök att lägga beslag på namnet misslyckades 1994, han har ju dessutom aldrig kört för Lotus", påpekar man vidare.


Klart är i alla fall att dagens förare, Kovalainen och Trulli även kör för stallet 2011 och att Mike Gascoyne blir kvar som tekniskt ansvarig till och med 2015.

onsdag 6 oktober 2010

Peter Warr har lämnat oss


Peter Warr kom till Team Lotus 1969 och var en av de drivande krafterna till stallets framgångar under 1970-talet. Han tog över som stallchef efter Colin Chapmans bortgång 1982 och höll den rollen till 1989. Han jobbade även för Fittipaldi Automotive och Wolf Racing under kortare perioder. I måndags drabbades Peter Warr av en hjärtattack. Han blev 72 år.