Marcus nära poäng

Marcus Ericsson körde in på plats elva under Monacos Grand Prix, hans bästa placering denna säsong. Han tangerade därmed även stallet Caterhams bästa placering någonsin – Vitaly Petrovs elfteplats från Brasiliens Grand Prix 2012.
Marcus upprepade även Ronnies bedrift från 1970: att placera sig precis utanför poängplats under sitt första Formel 1-lopp på Monacos gator. Ronnie slutade sjua, 1970 fick placeringarna 1-6 poäng mot dagens 1-10.
Smolket i bägaren för Marcus och Caterhams del är att huvudkonkurrenterna Marussia fick en bil på plats nio och tog därmed sina första poäng någonsin.
Monacos Grand Prix var ofta vändpunkten för Ronnies del som ofta hade det tufft under de inledande loppen under säsongerna. Kan vi nu hoppas på bättre flyt även för Marcus Ericsson?

Ericsson kör med Ronnies hjälm

I dag startar träningen inför Monacos Grand Prix – ett lopp som Ronnie Peterson vann för 40 år sedan. Det uppmärksammar vår nya Formel 1-stjärna Marcus Ericsson med att bära en hjälm med Ronnies färger.
Att Formel 1-förare byter design på sina hjälmar är inte direkt ovanligt. Ja, i ärlighetens namn är det rent av irriterande. Men just i detta fall får det svenska hjärtan att bulta lite hårdare. Hjälmen levererades till Marcus i Ronnies hjälmväska från 1974.
Vi får hoppas att det sporrar Marcus ytterligare, hittills har framgångarna lyst med sin frånvaro.
Ronnies första Grand Prix i Monaco var 1970, vilket även var hans F1-debut, och slutade med en sjunde plats.

Marcus Ericsson intervju Viasat

Blågult åter på banan

Ronnies March 761 var till och från lackad i de de svenska färgerna under Formel 1-säsongen 1976 och nu är det dags för blågult igen. I formelserien FA 1 ställer teamen upp i nationsfärger och här finns Sverige representerat.
I helgen kör serien på tyska Nürburgring och sveriges senaste Formelmästare Jimmy Eriksson tar plats bakom ratten. Under premiärloppet i Portugal var det Felix Rosenqvist som försvarade de svenska färgerna genom att köra in på en fjärde och tredje plats. Under deltävlingen i Spanien fick Sverige dansk (!) hjälp. Dennis Lind slutade fyra och sjua i de båda heaten.

Hur är statusen för de båda svenskarna i sina "normala" serier? Jimmy kör GP3 och ligger trea i mästerskapet, Felix hör hemma i den europeiska Formel 3-serien och ligger nia.

FA 1

Spansk storstadspuls

I helgen gör Formel 1-serien i och med Spaniens Grand Prix sitt första lopp på europeisk mark för denna säsong. Skådeplatsen för evenemanget är, sedan 1991, Circuit de Catalunya – en bana två mil utanför Barcelona. Under Ronnies år körde Spaniens Grand Prix på Madrid-banan Jarama men även på en sträcka inne i centrala Barcelona: Montjuïc.
Slingan hade varit aktiv inom motorsport sedan 1930-talet men det var först 1969 som den stod värd som deltävling på Formel 1-kalendern.
Banan var snabb och backig. I och med bilarnas skenande utveckling rörande prestanda blev den dessutom riktigt farlig. Under 1975 års tävling dödades fem åskådare då en bil flög över räcket. Det beslöts att helt flytta Spaniens Grand Prix till Jarama och inte varva evenemanget mellan de två banorna.
Förutom olyckan går Montjuïc till historien som den första banan där Formel 1-bilar kördes med omönstrade däck (1971) och även vara platsen där en kvinna (Lella Lombardi) första gången tog poäng i ett Grand Prix.
Ronnie lyckades ta en Pole Position på banan, annars… ridå.

Ronnie på Montjuïc
År/startplacering/resultat
1971/13/bröt
1973/1/bröt
1975/12/bröt

Filmklipp:
1971
1973
1975