onsdag 31 juli 2013

Monaco i miniatyr


Med solen gömd bakom moln och regndroppar som duggar tätt får man hålla sig inne och hitta på något. Har du en bilbana som skräpar på vinden? Då är det hög tid att plocka ner den nu då Fly har lanserat ett par bilar intressanta för Ronniediggaren. Alla är i skala 1:32 och passar således Scalextric – vilket med största sannolikhet är den typ av bana du äger.

På bilden ovan Ronnie i sin Lotus 78 i det utförandet han körde den under Monacos Grand Prix 1978. Du "tar den" på dekaleringen ("Park Palace Monte Carlo") på bilens nos.
Fly pushar också för samma bilmodell men med Gunnar Nilsson i sittbrunnen: Belgiens Grand Prix 1977 (hans enda seger) samt lackad i rött och i Imperial International-sponsring som den såg ut under Japans Grand Prix samma år.

0.57 in i klippet nedan ser du Lotusbilarna under Monacos Grand Prix 1978. Ronnies bil köper du enklast på Bromma Hobby och kostar dig 549 kronor. Låt regnet falla.


torsdag 18 juli 2013

Vinnande formula


Det är dags att skriva om historieböckerna. March sexhjuliga Formel 1-vagn 2-4-0 har nu, i händerna på Jeremy Smith, vunnit sitt första lopp - 37 år efter att den konstruerades.  
De enda sexhjuling att vinna ett "riktigt" Grand Prix är Tyrrell P34 då den vann deltävlingen på Andertorp 1976. I historiska evenemang har samma konstruktion vunnit även 2000 och 2008.
Ronnie Peterson körde Tyrrell P34 1977, dock utan större framgång. Som bäst slutade han trea.
March 2-4-0, liksom Williams projekt FW08B från 1982, har till skillnad från P34 fyra bakhjul, men grundidén var densamma: lägre luftmotstånd och mer gummi mot asfalten.
2-4-0 var dyr att utveckla för ett litet stall som March och bilen kom aldrig till start 1977. Den såldes till en privatförare som hade viss framgång med den i backtävlingar.
1983 bestämdes det att en Formel 1-bil skulle ha fyra hjul, men kanske är sex hjul en vinnande formel trots allt.

onsdag 10 juli 2013

Nigel Roebuck minns Ronnie


Nigel Roebuck är i dag chefredaktör på tidningen MotorSport men har en gedigen  historia som journalist och skribent med Formel 1 som huvudämne. På länkarna nedan finner du en ny (nåja) intervju för TV-kanalen Sky Sports samt ett svar på ett läsarbrev. Ämne? Ronnie förstås.