Formel 1-stallet March laddade om 1972 efter att modell 721X visat sig vara en återvändsgränd. Man gjorde det lätt för sig och rullade fram fjolårsvagnen i Formel 2 och kalibrerade den för kungaklassen. Ronnie och Niki Lauda använde sig sedan av resultatet under resten av säsongen. Bilen fick namnet 721G, efter Guinness rekord, då den utvecklades på rekordtid - nio dagar.
Det första exemplaret av modellen går nu under klubban. Den tävlades när det begav sig av Mike Beuttler och 1973 - med en annan kaross - av Reine Wisell under Sveriges Grand Prix.
Bilen är renoverad av Joakim Thörjesson och kördes under Monacos historiska Grand Prix 2010 av Peter Wallenberg Jr. Bilen har även en historia som objekt för hastighetsrekord, då ägd och körd av Arnold Sundqvist.
Är du sugen på vagnen är datumet för auktionen 21 juli och platsen Silverstone i England. Jo, du bör ha minst 2,6 miljoner kronor redo.
