Kollar man i historieboken så är företeelsen inte ovanlig, tvärtom. I sportens barndom, under 1950- och 60-talen, var det inte ovanligt att ställa upp med såväl tre, fyra som fem vagnar.
Under Ronnies tid utmärker sig tre stall: BRM, McLaren och Ferrari. 1974 skiftade McLaren huvudsponsor från Yardley till Marlboro men valde att köra en tredje bil i den gamla sponsorns färgschema.
BRM tog ut svängarna än mer under 1970-talets första hälft. Under ett par lopp hade men inte färre än fem bilar på banan. Hela nio förare körde stallets bilar under 1972, en av förarna i getingboet var svenske Reine Wisell.
Mest uppmärksammat är kanske Ferraris tre bilar under Italiens Grand Prix 1976. Då Niki Lauda repat sig snabbare än väntat efter sin krasch på Nürburgring hade stallet tre förare kontrakterade inför loppet. Men vad hjälpte det? Vann gjorde Ronnie i sin March 761.
(Bilden visar BRM, fulladdade inför USA:s Grand Prix 1971.)
