Reklampaus: Smörjning

Duckhams Oil grundades 1899 och dess historia går jämna steg med den brittiska bilindustrins. Märket var var länge det rekommenderade smörjmedlet för så gott som alla brittiska bilmärken.

Duckhams var en flitig sponsor inom motorsport. Åren 1974 och 1975 var man, vid sidan av John Player, Lotus-stallets – och Ronnies – stora sponsor efter att Texaco "smitit" med Emerson Fittipaldi till McLaren. 1976 förvann man, liksom Ronnie, från Lotus och 1977 tog Valvoline över rollen som oljesponsor. Valvoline var liksom stallets nya stjärna, Mario Andretti, en produkt från USA.

De brittiska bilmärkena är i dag på dekis och inte heller Duckhams är lika väl representerat som under 1960- och 1970-talet.

Företaget köptes upp av BP 1970 och 1979 stängdes fabriken vid Themsen i centrala London. Sedan 1987 huserar finkrogen River Café i lokalerna. Ett tips för dig som planerar en höstweekend i metropolen.

River Café

Nystart för Lotus?

Lotus Formel 1-stall har brutit sitt treårskontrakt med motorleverantören Cosworth. Det mesta talar för att man nästa år kommer att köra med Renaultmotorer. Den franska motortillverkarens och Lotus vägar har korsats tidigare. Mellan 1983 och 1986 förlitade sig Lotus på Renaults 1,5-liters turbomotorer.

En annan Lotusnyhet är Formel 1-stallet nu har köpt rättigheterna till det ursprungliga namnet "Team Lotus", stallet heter ju i dag Lotus Racing.

Rättigheterna till namnet har sedan Formel 1-stallets kollaps 1994 ägts av tävlingsföraren James Hunts yngre bror David.

Ett steg framåt och ett tillbaka ur Ronnieperspektiv. Ronnie tävlade för Team Lotus med då enbart med Ford/Cosworthmotorer.

Jochen Rindt

I helgen körs Italiens Grand Prix på Monza, en av de få kvarvarande klassiska banorna på Formel 1-kalendern. I jämförelse med de nya banorna, med sina rejäla avåkningszoner, framstår banan som både kittlande… och farlig. Monza var den banan som Ronnie lyckades bäst på under sin Formel 1-karriär. Segrar 1973, 1974 och 1976 och bara en hundradels sekund från seger även 1971 – i det tätaste Formel 1-loppet någonsin. Men Monza blev också den sista banan Ronnie skulle tävla på.

Tankarna i helgen går dock främst till en annan Formel 1-ikon: österrikaren Jochen Rindt, som även han förolyckades på Monza, för 40 år sedan. Han Formel 1-debuterade 1965 men det skulle dröja till 1969, när han skrev kontrakt med Team Lotus, som framgångarna skulle komma. USAs Grand Prix 1969 på Watkins Glen blev hans första seger och han skulle köra till sig ytterligare fyra innan kraschen inför loppet på Monza 1970. Han slutade ändå högst upp i sammandraget när säsongen var färdigkörd och blev därmed den förste tyskspråkige världsmästaren i Formel 1.

Lotus, Monza... Ronnies och Jochens öden är lika, så var också deras talang och vilda men kontrollerade körstil. Ronnie och Barbros dotter, som föddes 4 november 1975, döptes dessutom efter Jochens fru Nina.

Bildspel ZDF

Bygg din egen Tyrrell P34

Håller du på att rensa på vinden och är i begrepp att kasta de gamla Legobitarna. Tänk om. På Duq's flickr-sida finns denna tjusiga sexhjuliga Tyrrell P34 – helt Lego. Den observante noterar att den har 1977 års färgschema i blått och vitt samt att "förarens" hjälm är blå. Just det: Ronnies!

Duq's flickr-sida

Artikel om Tyrrell P34